C'est vrai, ça. Pourquoi pas varangue ?
moi j'aurais dit ça.

Peut-être que la longueur et la courbure font que ça remonte jusqu'au livet et donc ça peut pas être une varangue ?

Donc un couple ?

beau rack pour belles portes.

c'est pour ranger le cône de navigation au moteur et la boule de mouillage.

Voici une bonne opportunité sans doute :
https://www.leboncoin.fr/nautisme/2314237336.htm

Tapluka demander à belle maman

moins de 2 ans pour en arriver là, chapeau.

Bonne nouvelle, on aura droit bientôt à des images officielles de ta réalisation sur l'eau.

il ne s'est pas connecté depuis le 24/12/2022

Oui bien sûr tu peux mettre le lien vers ton blog. Mets le dans ta signature comme ça il sera toujours visible.

Un tas de bois qui se transforme en planches, lisses, barrots.....

Le début d'une grande aventure.

Pense à mon aquila et à sa stabilité de route légendaire. voila une photo des appendices. 20170902_092045.jpg 20170902_092254.jpg quille profonde et relativement fine Skeg devant le safran servant aussi à le tenir en bas. Le safran est compensé i.e. une partie du safran se trouve devant l'axe de gir...

J'en pense que tu as toujours des idées :roll: Tu te rapprocheras des bateaux à quille longue qui n'ont pas la réputation de virer sur place comme un pur quillard. Peut-être que l'instabilité de route est due au gréement de jonque justement. Tu n'as qu'une seule voile et donc tu ne peux pas jouer su...

Tu n'as rien confondu du tout. C'est moi qui ai dit étambot.

Mais d'étambot il n'y a pas sur Circé, yapadeinboard.

wedell a écrit : ↑26 janv. 2023 15:14 Ou d'une soudure.

C'est une pièce de bois à remplacer et une étanchéité à refaire

to a écrit : ↑25 janv. 2023 21:11
La pièce d'étambot, je m'en occupe début mars, en meme temps qu'un carénage bien nécessaire.

Tu diras si tu as besoin d'un coup de main