Me revoila, Pour ce qui est des photos je vais en faire fin octobre. Sinon j'ai fait un essai sur le panneau de la baille de mouillage que je dois refaire. J'ai acheté du tissus sergé 280g et un peu l'epoxy (yachtcare) à la coop maritime. Pour le couper droit j'ai tiré un fil (comme en couture), co...

Ah oui, j'ai fait ça pour renforcer une coque de maquette, vu le truc dans Modèle Réduit de Bateau.
Mais pour des bateaux dans lesquels je navigue, je préfère quand-même l'époxy.

Heu, comment ça, tu n'imprègne pas ta sciure ?
Tu en fais quoi ?

Marmotte a écrit : ↑24 sept. 2024 16:41 de la sciure de bois, voir résidu de ponçage de la couleur du bois à assemblé

J'ai toujours trouvé que la sciure du même bois devenait plus sombre que le bois d'origine une fois imprégnée.

Donc nous arrivons fin aout. Dépolissage de la coque à la ponceuse excentrique et au Scotchbrite marron. 20240830_101858.jpg Je fais de l'espace dans l'atelier, la remorque campe dehors. Au premier plan le tableau pour la pesée de la résine et du durcisseur Sicomin Le 29 aout, avec l'état major au c...

Qu est ce que vous entendez par résine époxy chargée. Bonjour, C'est la résine époxy mélangée à différentes "poudres" selon l'utilisation qu'on veut en faire : colle, mastic ou enduit, congés etc... Les "charges" peuvent être de la silice colloïdale, des microfibres de bois ou d...

La mémoire m'est revenue, Direct Teck édite un résumé des technique West System en français.
A lire sans modération
https://www.westsystem.com/app/uploads/ ... French.pdf

C'est un skiff de marque Stampfli (marque suisse, c'était le top des bateaux d'aviron à l'époque, avant que les bateaux soient construits en nid d'abeille, carbone,...) .... Pour moi, pas besoin de gabarits pour tenir la coque, il y a déjà des espèces de traverses qui tiennent tout tout du long Ben...

Le guide de reparation West system à l'air très bien mais il est en anglais (c'est pas ma tasse d ethé), y aurait il un ouvrage en Français (j'ai fouillé le net et je n'ai pas trouvé de traduction) Ah là là ! Sicomin a un "Manuel bois" que je ne retrouve pas sur leur site, mais qu'on peut...

Gwengolo a écrit : ↑17 sept. 2024 12:37 La pièce dépasse sous la coque ?

Non non, mais je ne suis pas parvenu à télécharger la suite.
Rabotage


Mon petit rabot à recaler est celui que j'utilise le plus souvent.

La suite...prochainement.

to a écrit : ↑17 sept. 2024 13:11 Bon boulot, comme d'hab !
Et tu l'as trouvé où ton PEHD anti-friction

Merci !

Établissements Richardson dans mon bled.
Quelques euros dans la caisse "café", chut !

Donc la pièce où coulisse la quille relevable est calquée sur le profil de la quille, avec 3 mm pour le PEHD antifriction, et 2 mm de jeu réglementaire. 20240813_202418.jpg La pièce est fabriquée par tranches 20240814_121331.jpg Le plastique antifriction est en place, avec à l''arrière le logement d...

Merci Balise pour ces infos.
Je vais m'entrainer sur une chute de contreplaqué...

Hélas on n'est pas encore dans le détail, mais dans la réalisation basique : le profil doit être défini pour réaliser le "palier bas" par où coulissera la dérive, et qui prend place dans la coque avant stratification.

Bonsoir à tous, En fait...je ne sais pas ! Comme je n'ai pas trop d'expérience, je suis la doc. Ils disent deux couches bien lissées, je fais deux couches bien lissées. C'est pas ma faute à moi si ça brille ! L'architecte me dit profil laminaire 630xx, je recherche chez les constructeurs comment on ...