C'est vrai qu'il a une tête sympa, le 'new Pitalugue'

Et pour le bordage, c'est tout le mal que je te souhaite!

Et c'est vraiment rassurant, ça?
Refaire un bordage complet sur un chalutier, c'est un sacré taf...

Honnêtement, je préfère très largement ça à une yourte!

Etablissement réputé, il me semble.

Vaporiste, plutôt que mazouteux. C'était plutôt ça l'idée, il me semble. Avec une chaudière à bois, bien sûr. :D Par contre, la puissance ne fait rien à l'affaire. C'est seulement le type de combustible qui compte. Et comme ton HB semble marcher à l'essence et pas au diesel, pour moi, ce n'est pas u...

Vu comme ca, il a un petit air de vedette à moteur

Ben, c'est en bois, non?
Et même en massif ( donc, comme du contreplaqué en plus beau )

Ton début de construction est à l'échelle 1? Ca me semble petit pour y loger aussi le TikNot....

Ben moi, je le prendrais bien comme ça, cet atelier... Même sans le Chesterfield et le frigo plein de binouzes. Le seul truc qui me heurte un peu visuellement, ce sont les fils électriques. Pour le reste, superbe, et plein de place pour bosser et se déplacer. Le rêve... Ah si, un autre point qui me ...

De ce fait, penses tu abandonner totalement la dérive centrale et garder les dérives latérales définitivement sur ton 'bateau test'?

Visiblement, la misalo a eu lieu sous un beau soleil estival. :D Même si la météo semblait un peu moins clémente après, les photos de la ballade sont très réussies - autant que le bateau lui même. Pour les petits détails, maintenant qu'ils sont repérés et localisés, ça ne va sans doute pas te prendr...

Très joli, vraiment.
Ça donnerait presque envie d'en faire un soi même... mais je vais résister.

Si je ne m'abuse, le morta est quasi pétrifié. Il faut donc un très, très long séjour sous l'eau pour arriver à ce stade, je pense.

Ça fait de très jolis manches de couteaux, et des bijoux originaux et esthétiques. On doit d'ailleurs, avec un peu d'imagination, pouvoir en faire plein d'autres choses!

Superbe boulot! Je note l'idée d'Olivier sur l'OSB au sol pour éviter d'abimer les outils tranchants lors des chutes. Je n'ai pas eu souvent le problème chez moi, alors que le sol de mon atelier ( ridicule en comparaison de celui de Lucas) est carrelé. Comme mon atelier est direct sur l'extérieur, l...

Plaisir partagé, sois en certain!

Quant au coup de défonceuse sur le coté du stick de barre, eh bien il faut avoir le nez dessus pour le remarquer.

Mais, comme cela ne vous aura pas échappé, to me semble être un vrai perfectionniste.

Passé chez to en fin d'après midi pour lui livrer un peu d'accastillage.Très bon moment, et jolie rencontre.

J'en ai profité pour visiter le chantier de Circé - du bien bel ouvrage.
Ce bateau sera impeccable une fois fini!

Très belles réalisations!
Chapeau l'artiste.

C'est le genre de bateau qui fait toujours rêver: des formes voluptueuses, de quoi faire une superbe finition vernie comme à l'origine, accastillage vintage... bref, le luxe d'après guerre! Si vous n'êtes pas pressés, c'est parfait. Vous pourrez prendre le temps de faire bien - quand le temps n'a pa...

Je ne sais pas trop quoi répondre... à part que je n'ai jamais vu personne (y compris moi) se poser la question : on met la même peinture sur toute la coque... œuvres vives et œuvres mortes... Peut-être les fabricants de peinture se couvrent-ils ? A mon avis, ils se couvrent par rapport au fait que...

je pense que les chênes européens sont des chênes blancs. Pour ce que j'en sais, l'essentiel est soit du chêne sessile, soit du chêne pédonculé ( selon la présence ou non de pédoncules sur les cupules tenant les glands, et non sur les feuilles). Le chêne rouge est je pense une essence américaine. Ma...

Les lignes ne sont pas très éloignées de celles des doris?
Il y a quelques photos de bettes sous voile sur le site de l'association des Pointus de Sanary, entre autres.

CQFD. Mais du coup, Olivier va devoir refaire ses estimations de flottaison, puisque la ligne de flottaison telle qu'il la décrit semble calibrée pour une embarcation dotée de son équipage. En supposant quelques solides gaillards ( et non les Parisiens anémiques de Padélis), ce peut faire une différ...

Merci Padélis.
Je ferai donc le test à vide - cad avec l'armement mini qui est censé être toujours à bord.
Mais ca ne comprend pas l'équipage, si?

Je plussoie sur le sujet, car étant ignare en mécanique des fluides,et plus encore en mathématiques compliquées pour des calculs de déplacement, mais retapant actuellement une annexe ( en polyester... :oops: mais avec un soupçon de padélisation), je me demande comment tracer au mieux la flottaison. ...

Et tu gardes tout ça pour faire des joints-congé sciure-PPU, comme Gwengolo?

Parce que , un week-end prolongé comme celui ci, le congé, ça s'impose.
Et du coup, avec le joint jusqu'à la semaine suivante, ca devient un pont.

T'inquiète, Padélis: c'est le prénom qui fait tout! 8) Donc je te suggère de renommer un des tes (petits) enfants Léonard (ça tombe bien, je crois que t'es pas loin...), et tu verras, il t'ajustera tes tiroirs au quart de poil en moins de deux, sans compter la transformation de ton annexe en hydropt...

Et c'est pour faire quoi une fois les deux pièces assemblées?

Très bon résumé...

T'as raison, 5 bateaux dans mon armada, ce n'est pas assez :smt005 Le pire, c'est que ça m'intéresserait un wharram :smt017 to, tu as sans doute vu cette annonce... https://www.leboncoin.fr/nautisme/1766351014.htm/ Pas du tout sûr que ce soit une très bonne affaire vue la description, mais comme tu...

Bien beau bateau, et bien joli travail!
J'espère que tu pourras bientôt en profiter et tester ses qualités en navigation.