Je l'ai vu, je l'ai trouvé très bien même si il est très court, relativement à l'histoire.
Il montre bien l'engrenage dans lequel le gars s'est retrouvé et qui l'a mené à cette extrémité.

Merci Wedell

Il y avait un gros boulot de rénovation mais il ne me semblait pas pourri. Bon, je n'ai pas essayé d'y planter un couteau pour m'en assurer, mais il avait l'air encore assez solide. Ca m'a même bluffé, sachant que cette pauvre bête en contre plaqué a passé des années à tirer sur sa chaine dans le ch...

As-tu noté également que c'est un type de capot sans joint? J'ai vu qu'il n'y avait pas ou plus de joint, sans savoir si c'était normal ou pas. Merci pour ta précision. il est sensé y avoir du jeu entre le sommet du capot et le dessus du rebord intérieur? C'est un système qui laisse passer l'air ,n...

Revoici notre cata en bien triste état. Posé sur le parking du port ostréicole, cannibalisé, pillé... ... ainsi meurent les bateaux :cry: https://si3.photorapide.com/invites/photos/2021/02/10f3vv.jpg http://fotoforum.fr/photos/2021/02/10.2.jpg http://fotoforum.fr/photos/2021/02/10.3.jpg http://fotof...

De même, selon Re, l'augmentation d'épaisseur relative peut amener plus de traînée que de portance. Ca peut être intéressant de savoir si on est près de la limite ou non.

J'aimerais bien savoir comment on compare les nb de Reynolds dans l'eau et dans l'air. Le reynolds, qui caractérise les types d'écoulements (laminaire, turbulent, etc.) est le rapport des forces d'inertie aux forces de viscosité. On s'est aperçu que des écoulements dans des fluides différents, et s...

Ce que je voulais dire, c'est que la mécanique des fluides, c'est vraiment de l'observation de phénomènes réels, qu'on sait maintenant bien décrire et dans une certaine mesure prévoir, mais ça n'est pas de la théorie qu'on pourrait adopter si elle nous plait ou rejeter, comme une croyance, une opin...

to a écrit : ↑03 déc. 2020 21:35
Si je prends plus de gîte que ça je mange froid !20201203_212540.jpg

Si tu prends plus de gite que ça, tu n'auras pas la tête à manger quoi que ce soit

trismus a écrit : ↑03 déc. 2020 18:30 Et puis de temps en temps il faut affuter l'outillage !
P1170635.JPG

Une photo évocatrice pour moi qui ai affuté au tiers-point les rubans de mon atelier de modelage pendant des années avec un procédé à peine différent.

Bonne construction à toi

Fred

Sur l'album photo de la construction de Baluchon de Yann Quenet : https://photos.google.com/share/AF1QipMdiq9sfgahByE0BNoToelEUVzIJViXdKJSEKrSUOFINGFFumrCf1ioA3evyXhXfQ/photo/AF1QipMdThFjBRHdkXGYm0UJMMyE2vU4ah6Vdu5raaPc?key=eHhQMWZIcTFpeFFCOU1BbTUtUTluTnFuUUk0bEhR Ce n'est pas le premier bateau qu'i...

to a écrit : ↑11 nov. 2020 13:13

On dirait qu'il vend des bagnoles, avec la pin up qui prend des poses en arrière plan...

Oui, le gazogène est une solution pour changer temporairement de carburant sans changer de moteur. Après, la vapeur, même instantanée, c'est quand même plus lourd et encombrant que la combustion interne, et il faut plusieurs minutes pour avoir de la pression. Mais ça a des qualités : ça peut être si...

Gwengolo a écrit : ↑31 oct. 2020 12:16 Je suppose qu'aucun moteur de ce type n'a été commercialisé, qui permettrait de parcourir (tranquillement) les plans d'eau intérieurs ?

Pas que je sache, mais il y a des forums de passionnés.

La vaporisation instantanée est un procédé inventé par les frères Serpollet fin 19ème. Le principe est assez évident pour nous de nos jours et a été appliqué dans bien des domaines. Cela consiste à remplacer la chaudière, grosse marmite agrémentée de tubes permettant localement d'augmenter la surfac...