Deuxième test Samedi dernier de mes dernières modifs, cette foi ci avec un F4-5 établi et un petit F6 dans les rafales dans les couloirs de vent entre les Iles . 20190713_154235.jpg Pas réussi quand même à mettre les winchs dans l'eau, mais je n'ai pas vraiment cherché ( on vieilli ) :roll: Pas faci...

Encore des bouts de ficelle à se prendre dans l'hélice
J'ai fais un moment dans le Kate Middleton, mais elle m'a préféré un presque chauve
Comment ça c'est pas la même chose ?
On parle bien d'un truc à envoyer en l'air ?

Et ma proposition de voiles, je me la remets dans ma poche avec mon mouchoir dessus

Si tu trouves un mat et des z'haubans, je peux te fournir une garde robe en attendant que la pétrolette fumeuse regagne sa soute

Mais, Mais, Mais, il flotte
Ou c'est un habile montage Photoshop

Oui Alien, et pas que pour les moteurs ! Il y a beaucoup de pièces, surtout en inox 316l que je prends soit chez GAM'VERT ou Magasin Vert, à des prix . . . agricoles. Bien loin des prix Chipchandlers ou mécano marine. Et une cadène Wichard reste une cadène Wichard, même si elle est utilisée dans une...

Surtout avec les documents . . .

ça doit se voir en démontant le cache culbuteurs

Perkins je ne sais pas, mais sur certains diésel marins, il y a un levier lève soupape, soit sur la rampe entière ou cylindre par cylindre.
C'est peut être une piste

Un truc tout bête, as-tu un décompresseur manuel sur ton moteur ?
Je te dis ça car j'ai eu le cas sur mon YSE 12 , bloqué grippé ouvert en sortie d'hivernage
Je ne te fais pas l'affront de te demander si les soupapes ont été réglées

marlin a écrit : ↑

03 juil. 2019 14:31

ou je mets un mât...

Si tu veux des voiles, je peux t'en recycler
sauf évidemment si tu parles d'un voile de pudeur, là je ne peux rien pour toi

Wedell je prend ça comme un compliment
A la différence près que lors de ma trouvaille, cette épave n'était pas une poubelle mais un poulailler au fond d'un jardin

Bigre ! les querelles de mazouteux

Bonjour et bravo pour ta réalisation
Moi j'avais un maraudeur Spair quelque peu "modifié" que du bonheur pendant de longues années avant de passer à plus grand.
Pour ne pas polluer ton post, j'ai mis une photo,
là : viewtopic.php?f=3&t=3180&p=51643#p51643

Vu qu'il y a un nouveau post sur les Maraudeur, je ne résiste pas à l'envie de vous poster une photo du mien, Maraudeur Spair, que j'ai un peu "arrangé ": :roll: Je l' avais vendu à un voisin de ma baie et j'ai pu le voir évoluer pendant une dizaine d'année. Je pensais l' avoir perdu pour toujours q...

Ne critiquez pas Oléron
Je suis un inconditionnel de La Cotinière, ses bars, ses restos, ses bouges et coins sombres
En cherchant bien j'ai même une casquette de la SNSM de là bas, c'est vous dire

Voila, Krénage et réarmement fait, quelques modifs sur la grand voile et la bome pour passer en bordure libre et , profitant d'un petit F2-3 :

Première sortie de l'année sur mon bateau
Première bière en mer
Premier lieu jaune, environ 3 livres, idéal pour deux.

L'est pas belle la vie

Et oui, la mise au point d'un bateau fait couler beaucoup d' ancres

C'est pour ça que je pose la question ici,raz le bol des discutions stériles sur le Hisse et Ouille
Après tout, nos impôts financent bien tout le reste, sécu comprise.
Je trouve normal que la SNSM ai une part pour elle, et comme tu dis, pour ainsi dire indolore pour nos petits bateaux

Je suis pour, et vous ?

https://www.bateaux.com/article/31375/b ... icle-image

Oui anneau au raz de l'eau pour bien dégager l'étrave, et si ton teuf-teuf Mââââzout le permet , dès 5 Nds tu vois de jolis départ au surf

Erwan, tout comme Luc d'ailleurs, font partie des gens que je regrette amèrement de n'avoir pas rencontré. Ils ont un point commun, le fait d'être arrivé à la construction navale suite à une reconversion profonde. Le stress peut être ? Les questionnements ? On ne saura jamais, ni pour l'un ni pour l...

Je m'en suis sorti longtemps avec les glycéro de marque AVI qu'on trouvait tout bêtement en grande surface entre le jambon et le pain. Elles avaient un excellant rapport qualité/prix. Pour moins de 10 Brouzoufs elle faisait correctement son boulot Maintenant pour de sombres histoires d'environnement...

Mais c'est vrai qu'on a du mal maintenant à trouver une Glycéro à prix abordable
Et leurs nouvelles peinture à l'eau, j'ai du mal sur le bois

Attention quand même ! Si un vieux passe coque en bronze doit casser, c'est au ras de l'embase, juste au débouché du bordé en fond de cale ! HORS : On n'est pas à l'abri de mouvements intempestifs en fond de cale et de roulement du stock de bouteilles de Château Lafitte ou cuvée spéciale de Don Péri...

ça mérite un coup de Klaxon

D'ailleurs son pédalo est facile à reconnaitre, il a le flan bi-colore

J'ai pas tout bien compris !
Mais si j'ai bien suivi, ce bateau est prévu pour rester SUR l'eau
Le doute s'installe

Il est INDISPENSABLE d'inviter notre Amiral à la première misalo.
C'est le roi du Plouf pour les baptêmes de bateau.
Le tout est de savoir si la cigarette sera bien présente sur son auguste proue ?
Ce suspense est insoutenable

N'oublions pas qu' Alien a maintenant quitté le monde des casquettes galonnées or pour rejoindre celui , plus restreint, des étoilées. Son admission à l' Amirauté lui ouvre également le droit à certaines transgressions et de pisser bout' au vent ! Moi qui, il y a peu encore, portait bachi et cravate...